大体どこに行っても晴れます。
あまり旅程が雨で混乱したという覚えがありません。
でも、雨は降ります。
この日、鹿児島から肥薩線に乗りました。
鹿児島中央駅から乗ったのはこんな車両です。
まるで北欧の車両のような雰囲気。
思い切った側面デザイン。
中も、ヨーロッパの車両のようです。
窓も大きいのですが、雨。
曇っていて、何も見えません。
まずは隼人へ向かいます。
錦江湾沿いの風光明媚な車窓・・・。
浮かぶ筏の向こうには、桜島が噴煙を上げて・・・いるはず。
がっくし。
隼人に到着。
ちょっと竹で壁面を化粧するだけで、ずいぶんと雰囲気が良くなるものですね。
うちの最寄駅にも見習ってほしいところです。
ここからいよいよ肥薩線に乗ります。
ぼくにとっては、ここからが未乗区間です。
乗るのは古色蒼然。
こんな車両です。
古い車両に乗ると、窓枠のいたずら書きが楽しいんですね。
「博子大好き」とか「柏原芳恵」とか、書いています。
博子さんや博さんは、１９７０年の万博の年に生まれた子に多いのですね。
って、ぼくと同じ年なわけですが。
柏原芳恵・・・。
「昭和５９年４月２日」という記述が見えます。
書いたのが高校生だとすると、ぼくよりも２～３歳上ということになります。
５０歳手前ですね。
今もこの落書きを載せて、車両が走っていることを知らせてあげたい気分です。
ほとんど、風化した道標を読む感じですが。
こういう考古学～考現学があっても、おもしろかも。
いるのかな。
車内の落書きコレクター。
海岸を離れ、山に向かう列車。
高度が上がります。
木造駅舎が有名な嘉例川駅。
続く。
この区間の軌跡入りの地図はこちら（Google Map）
